De prijs vertrekt van de markt, niet van wat u betaald heeft
De waarde van een tweedehands auto heeft niets te maken met de nieuwprijs of met wat u erin geïnvesteerd heeft. Ze hangt van één ding af: de prijs waarvoor hetzelfde model, in dezelfde uitvoering en dezelfde staat, vandaag echt verkocht wordt in België. Daar vertrekt elke ernstige schatting van.
Twee auto’s van hetzelfde model en bouwjaar kunnen makkelijk 3 000 € verschillen. Het verschil zit in de criteria hieronder, in deze volgorde van belang.
1. Model, generatie en motorisatie
Een Golf VII en een Golf VIII van hetzelfde bouwjaar zijn niet evenveel waard, en een 2.0 TDI is geen 1.0 TSI. Generatie, brandstof, versnellingsbak en vermogen bepalen de basis van de prijs. In België is een automaat vandaag 10 tot 15 % meer waard dan een manuele bak bij de meeste modellen, en diesel noteert onder benzine bij kleine wagens sinds de lage-emissiezones.
2. Uitvoering en uitrusting
Een M-pakket, AMG Line, GT Line of R-Line verandert de prijs met 10 tot 20 % bij een gelijk model. Losse opties (gps, leder, schuifdak, camera) tellen ook mee, maar zelden aan aankoopprijs: reken op een derde, hooguit. Geef de exacte uitvoering van uw inschrijvingsbewijs of van de kofferklep op: het is het criterium dat het vaakst vergeten wordt.
3. Bouwjaar en kilometerstand
Een auto verliest gemiddeld 7 tot 8 % van zijn waarde per jaar, en elke verdubbeling van de kilometerstand haalt er nog 20 tot 25 % af. In België is het gemiddelde 15 000 km per jaar: daaronder ondersteunt de teller de prijs; ver daarboven trekt hij hem omlaag, zeker bij kleine benzinemotoren. Voorbij 200 000 km anticiperen kopers op de grote onderhoudsbeurten (distributie, koppeling) en zakt de prijs.
4. Staat, onderhoud en papieren
Een volledig onderhoudsboekje, een recente keuring en goede banden stellen gerust: dat is het verschil tussen een auto die snel weg is en een auto die blijft staan. Een aangegeven schadegeval, een brandend lampje of een beschadigd koetswerk worden betaald aan de prijs van de herstelling, plus de tijd die ze kost. Een beschikbare Car-Pass en gelijkvormigheidsattest vermijden elke discussie.
Hoe krijgt u een betrouwbare schatting?
Onze schatter vertrekt van meer dan 160 000 echte advertenties op de Belgische markt en in de buurlanden, model per model, en past aan volgens bouwjaar, kilometerstand, brandstof, versnellingsbak, vermogen, koetswerk en uitvoering. U krijgt in enkele seconden een prijsvork, zonder registratie. Enkele vragen over de staat volstaan daarna om er een vast bod van te maken, dezelfde dag geldig.